О работе Бендерского речного порта рассказал его директор Юрий Алексеенко
Сегодня отмечается День работников речного флота. В Приднестровье два предприятия этой отрасли: Бендерский и Рыбницкий речные порты. Накануне профессионального праздника наш корреспондент пообщался с директором Бендерского речного порта Юрием Алексеенко.
Руководитель предприятия рассказал, что речники ждут традиционных заказов от мелиораторов на очистку подводных систем насосных станций от ила и топляка (древесины, лежащей на дне). Юрий Алексеенко пояснил, что эти работы ведутся после окончания поливного сезона.
Тем временем идёт восстановление плавсредств, которые подлежат ремонту. Закончен ремонт плавучего крана, который не проходил его в течение примерно четырёх десятков лет.
В док на восстановительный ремонт поставлена баржа. Она не так давно была поднята со дна реки, где пролежала 20 с лишним лет.
Ранее бендерские речники отремонтировали в том же самом плавучем доке два буксира. Полностью пришлось заменить подводную часть судов.
Кстати, сам док в своё время так же, как и стоящая сейчас в нём баржа, был поднят со дна Днестра. Док был построен на Бендерском судоремонтно-судостроительном заводе. Кроме ремонта плавсредств, предприятие занималось строительством несамоходных сухогрузных судов (барж) и маленьких пассажирских теплоходов «цветочной» серии. Все они носили названия цветущих растений. Эксплуатировались на переправах не только в Молдавии, но и в Одесской области. Может быть, бендерские «цветочки» где-то работают до сих пор…
